大搜车并购车易拍 二手车电商整合重画市场格局

发布时间:2022年06月23日
       北京报道了竞争激烈的二手车市场的重生。
        继滴滴出行2亿美元入股人人车后,

一直深陷漩涡的“车拍牌”终于脱手。 4月3日, 华夏时报记者获悉, 大搜车正式宣布完成对车易拍的收购。 车易派依然保持着独立的品牌和运营体系, 原有的团队和组织架构保持不变。 高湖资本担任本轮并购的独家财务顾问。 资料显示, 车易牌是二手车在线交易平台, 也是新车置换解决方案、二手车在线拍卖解决方案、二手车标准化检测解决方案的供应商。 目前, 车亚牌的销售网络已覆盖全国22个省、100多个城市的近6000家二手车经销商。 2013年, 平台交易量突破50亿, 成为中国最大、最活跃的二手车在线交易平台之一。 . 记者了解到, 虽然双方高层已发函确认确认, 但双方并未披露合并后的交易金额及所持股份。 收购数据显示, 大搜车与车易牌合并后, 车易牌将为大搜车在二手车检测和在线拍卖方面提供自己的独特优势:车商可直接在线阅读车易牌268V检测报告。 竞价参与拍卖, 实现全国15分钟拍卖、1小时销售, 车易拍可承诺支付交易费用, 助力二手车从价格低谷到价格高位在线流通。 车易派看重的是大搜车打造的赋能汽车生态链。 “收购车易牌, 是为了加快打造全新的二手车供应交易平台。” 大搜车CEO姚俊宏表示, 这更像是一种战略合作, 但资本介入会让我们之间的关系更加紧密。 二手车交易的行业痛点一直没有真正解决, 我们可以一起为行业输出新的价值。 事实上, 在经历了《车一派》的央视曝光后, 在国内外困难的背景下, 终于走到了开卖阶段。 资料显示, 2016年315方曝光了自称“透明”、“无差价”的汽车一派, 但事实并非如此。 他们设计了两组后台。 买卖双方的入口根本不同, 他们看到的投标价格也不同。 数千美元。 “是央视曝光, 车易牌开始走下坡路, 很多和车易牌合作的4S店都不再合作了。” 一位熟悉该行业的人士告诉记者, 随之而来的是大量裁员和倒闭。 业务和资金链都比较紧的“车拍牌”终于走下坡路。 根据此前的数据, 2016年7月1日, 车易派创始人杨雪健的内部邮件传出。 信中称, “将关闭所有超配分行的车源业务及配套系统”。 从邮件来看, 未来相关车行业务将移交给车行运营团队, 这也意味着车易牌将再次进行大规模裁员。
        “时至今日, 车易派和大搜车的合并无疑是最好的出路。” 有观察人士向记者评价, 此前在大搜车部署的B2B SaaS数字化集成在汽车零售渠道格局下, 车易牌或将迎来新的发展思路。
        “业务方面, 除了继续在更大的平台上培育BtoB交易外, 我们还将与大搜车合作, 大力推进CtoB市场, 为车商提供更丰富、更丰富的车源。” 车易派CEO杨雪健也在公司内部信中透露, 我们也将融入大搜车, 与战略股东阿里巴巴集团和汽车厂商携手共建汽车零售新生态, 并无缝对接成为这个生态的重要组成部分。
        线上线下连接, 深度融合, 丰富的立体生态。
        盘子。 据记者了解, 除了收购车易派外, 媒体还报道称, 大搜车正在并购汽车物流龙头服务平台“汽车管家”, 为下沉的二手车线上交易渠道提供配送服务。 打造二手车网上交易“卖快、卖价高、交期快”的核心竞争力。 不断扩张的大搜车将成为二手市场的又一黑马,

而汽车并购易出手下沉。 本报记者将继续关注此事。